Warszawa 1921/ Wojskowy Instytut Naukowo- Wydawniczy/ oprawa introligatorska, półskórek, grzbiet ze zdobieniami oraz tytulaturą, lica okładek obłożone papierem marmurkowym, barwione obcięcia górnych kart, wklejone oryginalne okładki broszurowe/ 16,5x24cm/ s.235,III,s.107/ w części atlasowej 310 czarno-białych rysunków w tekście/ stan bardzo dobry, drobne ubytki rogów kilku stron, drobne zaplamienia paru stron, w części atlasowej nieliczne zapiski ołówkiem
Publikacja przeznaczony na użytek wojskowy. Na stronie poprzedzającej tekst czytamy- ,,Zatwierdzone do użytku w Oddziałach i Szkołach W.P. pismem Ministerstwa Spraw Wojskowych.’’
Egzemplarz posiada ciekawą proweniencję – na okładkach broszurowych stemple- Dowództwo Dyonu Samochodowego No 9 O.G. Brześć n/6
9 Dywizjon Samochodowy (9 dsam) – pododdział wojsk samochodowych Wojska Polskiego II RP. 9 dywizjon samochodowy sformowany został w czerwcu 1921 we Lwowie na bazie 6 polowego dywizjonu samochodowego. Już 19 czerwca 1921 i 20 czerwca został przetransportowany do Brześcia, na terytorium Okręgu Korpusu Nr IX. Dowódca dyonu pełnił funkcję szefa służby samochodowej OK IX. W 1929 jednostka została skadrowana i przemianowana na Kadrę 9 Dywizjonu Samochodowego.
Niezwykle fachowy podręcznik służący do własnoręcznego skonstruowania oraz późniejszego serwisowania samochodu. W drugiej części atlas z ponad trzystoma rysunkami, ilustrujący działania o których mowa w części tekstowej. We wczesnych latach powojennych, głównym posiadaczem samochodów w Polsce było wojsko, więc do osób z nim związanych najprawdopodobniej kierowana była ta publikacja.
Zawiera: Zarys mechaniki, Silnik czterosuwowy. Cylinder i tłok, Korbowód. Wał korbowy, Rozrząd, Mechanizm rozrządczy, Karaburacja, Zapalanie, Oliwienie, Chłodzenie, Pomiar mocy silników, Sprzęgła, Skrzynka przekładniowa, Napęd, Dyferencjał, Podwozie, Kierowanie, Koła, Opory powstające podczas ruchu samochodu, Osprzęt samochodu, Atlas